Como faz um radiador do carro trabalho?

Na sociedade de hoje, cada vez mais os carros incorporaram a era da energia nova, mas há cada vez mais uns problemas com veículos elétricos. São usados principalmente no aquecimento e no sistema de refrigeração de veículos elétricos. No módulo térmico, os radiadores do veículo elétrico são usados principalmente para veículos elétricos. A dissipação de calor joga um papel importante. Agora, eu introduzirei o princípio de trabalho de radiador do carro à fábrica térmica de Yuanyang.

Calefator do carro e seu princípio de trabalho - introdução do princípio

Com a pesquisa sobre os materiais de referência de carros pequenos da série, encontra-se que a maioria dos radiadores dos veículos elétricos estão feitos basicamente do alumínio, e as tubulações e os radiadores de água estão feitos igualmente na maior parte do alumínio. A tubulação de água de alumínio é lisa e os pinos são corrugados, sublinhando o desempenho refrigerando, o sentido da instalação é perpendicular ao sentido do fluxo de ar, e a resistência do vento é pequena, para maximizar a eficiência refrigerando. Fluxos do anticongelante no núcleo do radiador e nos fluxos de ar fora do núcleo do radiador. O líquido quente do anticongelante libera o calor ao corpo do ar e torna-se frio, e o corpo do ar frio absorve o calor da radiação do anticongelante para aquecer-se, e libera o calor através do ciclo inteiro.

O radiador do veículo elétrico é uma parte importante do sistema de refrigeração do motor água-de refrigeração automóvel. Com o desenvolvimento do mercado do automóvel do meu país, o radiador do veículo elétrico igualmente está tornando-se na direção do peso leve, do desempenho de custo e da conveniência. Presentemente, o foco de radiadores domésticos do veículo elétrico é tipo da C.C. e tipo do cruzamento de fluxos. A estrutura do núcleo do calefator pode ser dividida em dois tipos: tipo da folha de tubo e tipo largo e grosso. O núcleo de um radiador tubular consiste em muitos tubulações e radiadores micro-refrigerando. O canal refrigerando usa uma seção circular lisa para reduzir a resistência de ar e para aumentar a área da transferência térmica. Introdução ao princípio de trabalho do radiador

Quando você liga seu carro, o calor gerado é bastante para destruir o carro próprio. , Instale consequentemente um sistema de refrigeração no carro para proteger o carro de dano e para manter o motor em uma variação da temperatura moderado. O radiador é um componente crítico do sistema de refrigeração, protegendo o motor de dano causado superaquecendo. O princípio do radiador é reduzir a temperatura do anticongelante do motor no radiador pelo ar frio. O dissipador de calor consiste em duas estruturas principais. Um é uma placa refrigerando que consiste nos tubos lisos pequenos e o outro é um tanque do excesso (superior, parte inferior ou lados da placa refrigerando).

O papel de radiadores do carro no equipamento automotivo não é necessariamente tão simples quanto refrigerando. Está aqui um lembrete que ao limpar a tampa do condensador do tanque com uma arma de água de alta pressão, não se apresse no motor. Todos os carros usam agora sistemas eletrônicos da injeção, assim que o compartimento de motor tem o computador do motor, o computador da transmissão, o computador da ignição, os vários sensores e os atuadores. Nivelar com um jato de água de alta pressão pode causar procurar um caminho mais curto e danifica o computador do motor.