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Motor de engrenagem Dc planetário sem escovas BLDC de 4 polos para móveis / médicos / indústria
Detalhes do produto:
| Lugar de origem: | Dongguan China |
| Marca: | UCHI |
| Certificação: | Completed |
| Número do modelo: | 42JXE100K/B4260 |
Condições de Pagamento e Envio:
| Quantidade de ordem mínima: | 1000 pcs |
|---|---|
| Preço: | Negociável |
| Detalhes da embalagem: | Padrão |
| Tempo de entrega: | 5 a 7 dias |
| Termos de pagamento: | T/T, Western Union |
| Habilidade da fonte: | 5000 peças |
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Informação detalhada |
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| Número de poloneses: | 4 | Distância de operação: | 9V~16V |
|---|---|---|---|
| Torque g.cm: | 370 | Área de aplicação: | Mobiliário/medicina/indústria |
| Certificado: | 3C | velocidade r/min da Nenhum-carga: | 6000 |
| Corrente sem carga mA: | 680 | Velocidade nominal r/min: | 5000 |
| Poder avaliado W: | 19,0 | Número de fase: | 3 |
| Destacar: | Motor de engrenagem a corrente contínua sem escovas para móveis,Motor de engrenagem de corrente contínua sem escovas médico,Indústria motor de engrenagem planetária dc |
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Descrição de produto
Intervalo de carga admissível: 1 N.m~10 N.m.
Dados técnicos do motor sem escovas
| TÍPO | Número de postes |
Número de fase |
Funcionamento Distância |
Classificados tensão VDC |
Sem carga velocidade r/min |
Sem carga corrente mA |
Classificados torque g.cm |
Classificados velocidade r/min |
Classificados corrente A |
Classificados potência W |
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| B4260-1260 | 4 | 3 | 9V ~ 16V | 12 | 6000 | 680 | 370 | 5000 | 2.8 | 19.0 | ||||||||||||||||
| B4260-2460 | 4 | 3 | 9V ~ 26V | 24 | 6000 | 350 | 370 | 5300 | 1.4 | 20.1 | ||||||||||||||||
Dados técnicos do motor de engrenagem sem escova
1.B4260-1260 Motor BLDC
| Taxa de redução | 3.7 | 5.2 | 14 | 19 | 27 | 51 | 71 | 100 | 139 | 181 | 219 | 254 | 306 | 354 | 427 | 495 | ||||||||||
| Número de engrenagens | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||||||||
| Comprimento ((L) | mm | 31.5 | 31.5 | 42.1 | 42.1 | 42.1 | 52.4 | 52.4 | 52.4 | 52.4 | 62.9 | 62.9 | 62.9 | 62.9 | 62.9 | 62.9 | 62.9 | |||||||||
| Velocidade sem carga | r/min | 1617 | 1158 | 429 | 316 | 222 | 118 | 85 | 60 | 43 | 33 | 27 | 24 | 20 | 17 | 14 | 12 | |||||||||
| Velocidade | r/min | 1348 | 965 | 357 | 263 | 185 | 98 | 70 | 50 | 36 | 28 | 23 | 20 | 16 | 14 | 12 | 10 | |||||||||
| Torque nominal | N.m | 0.12 | 0.17 | 0.41 | 0.56 | 0.79 | 1.4 | 1.9 | 2.6 | 3.7 | 4.3 | 5.2 | 6.0 | 7.2 | 8.4 | 10 | 10 | |||||||||
| Carga máxima admissível num curto espaço de tempo | N.m | 3 | 3 | 12 | 12 | 12 | 25 | 25 | 25 | 25 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | |||||||||
2B4260-2460 Motor BLDC
| Taxa de redução | 3.7 | 5.2 | 14 | 19 | 27 | 51 | 71 | 100 | 139 | 181 | 219 | 254 | 306 | 354 | 427 | 495 | ||||||||||
| Número de engrenagens | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||||||||
| Comprimento ((L) | mm | 31.5 | 31.5 | 42.1 | 42.1 | 42.1 | 52.4 | 52.4 | 52.4 | 52.4 | 62.9 | 62.9 | 62.9 | 62.9 | 62.9 | 62.9 | 62.9 | |||||||||
| Velocidade sem carga | r/min | 1617 | 1158 | 429 | 316 | 222 | 118 | 85 | 60 | 43 | 33 | 27 | 24 | 20 | 17 | 14 | 12 | |||||||||
| Velocidade | r/min | 1429 | 1023 | 379 | 279 | 196 | 104 | 75 | 53 | 38 | 29 | 24 | 21 | 17 | 15 | 12 | 11 | |||||||||
| Torque nominal | N.m | 0.12 | 0.17 | 0.41 | 0.56 | 0.79 | 1.4 | 1.9 | 2.6 | 3.7 | 4.3 | 5.2 | 6.0 | 7.2 | 8.4 | 10 | 10 | |||||||||
| Carga máxima admissível num curto espaço de tempo | N.m | 3 | 3 | 12 | 12 | 12 | 25 | 25 | 25 | 25 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | |||||||||
Diagrama de fio
PIN 1# Feedback n=60 * F/P, onde F representa a frequência de saída de feedback e P representa 4 pares de pares de postes do motor.
PIN 2# Controle do travão
PIN 3 # Regulação da velocidade PWM, entrada de sinal PWM de 20 a 30 kHz e ajuste da velocidade do motor ajustando o ciclo de trabalho.
PIN 4# Rotação para a frente e para trás, rotação suspensa é CW e curto-circuito para rotação em terra é CCW.
PIN 5# Polo negativo da fonte de alimentação
O pólo positivo (linha azul) do motor está ligado ao pólo positivo da fonte de alimentação, e o pólo negativo (linha verde) do motor está ligado ao pólo negativo da fonte de alimentação.O PIN3 # e o PIN5 # estão ligados e o motor funciona a toda a velocidade.
De acordo com a mesma exigência, durante a mudança para a frente e para trás, PIN3 #, PIN4 # e PIN5 # devem ser conectados juntos.
PIN 3 # Regulação da velocidade PWM, entrada de sinal PWM de 20 a 30 kHz e ajuste da velocidade do motor ajustando o ciclo de trabalho.
PIN 4#A rotação para a frente e para trás, a rotação suspensa é CW e o curto-circuito para a rotação em terra é CCW.
PIN 5#Polo negativo da fonte de alimentação