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9V-16V 36 mm OD motor de engrenagem DC sem escovas 4 polos
Detalhes do produto:
| Lugar de origem: | Dongguan China |
| Marca: | UCHI |
| Certificação: | Completed |
| Número do modelo: | O valor da taxa de juro é o valor da taxa de juro. |
Condições de Pagamento e Envio:
| Quantidade de ordem mínima: | 1000 pcs |
|---|---|
| Preço: | Negociável |
| Detalhes da embalagem: | Padrão |
| Tempo de entrega: | 5 a 7 dias |
| Termos de pagamento: | T/T, Western Union |
| Habilidade da fonte: | 5000 peças |
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Informação detalhada |
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| Número de poloneses: | 4 | Distância de operação: | 9V~16V |
|---|---|---|---|
| Área de aplicação: | Mobiliário/medicina/indústria | Certificado: | 3C |
| velocidade r/min da Nenhum-carga: | 5300 | Corrente sem carga mA: | 440/270 |
| Velocidade nominal r/min: | 4000 | Poder avaliado W: | 14.4/16.2 |
| Número de fase: | 3 | Voltagem nominal VDC: | 12V/24V |
| Destacar: | Motor a corrente contínua sem escovas de 9 V,Motor a corrente contínua sem escovas,Motor a corrente contínua sem escovas de 16 V |
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Descrição de produto
Distância de carga admissível: 0,3 N. m~ 3,0 N. m.
Dados técnicos do motor sem escovas
| TÍPO | Número de postes |
Número de fase |
Funcionamento Distância |
Classificados tensão VDC |
Sem carga velocidade r/min |
Sem carga corrente mA |
Classificados torque g.cm |
Classificados velocidade r/min |
Classificados corrente A |
Classificados potência W |
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| B3650-1253 | 4 | 3 | 9V ~ 16V | 12 | 5300 | 440 | 350 | 4000 | 2.5 | 14.4 | |||||||||||||||
| B3650-2453 | 4 | 3 | 9V ~ 26V | 24 | 5300 | 270 | 350 | 4500 | 1.1 | 16.2 | |||||||||||||||
Dados técnicos do motor de engrenagem sem escova
1.B3640-1253 Motor BLDC
| Taxa de redução | 3.7 | 5.2 | 14 | 19 | 27 | 51 | 71 | 100 | 139 | 181 | 219 | 254 | 306 | 354 | |||||||||||
| Número de engrenagens | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |||||||||||
| Comprimento ((L) | mm | 26.5 | 26.5 | 33.6 | 33.6 | 33.6 | 40.5 | 40.5 | 40.5 | 40.5 | 47.4 | 47.4 | 47.4 | 47.4 | 47.4 | ||||||||||
| Velocidade sem carga | r/min | 1429 | 1023 | 379 | 279 | 196 | 104 | 75 | 53 | 38 | 29 | 24 | 21 | 17 | 15 | ||||||||||
| Velocidade | r/min | 1078 | 772 | 286 | 211 | 148 | 78 | 56 | 40 | 35 | 29 | 22 | 18 | 16 | 13 | ||||||||||
| Torque nominal | N.m | 0.12 | 0.16 | 0.39 | 0.53 | 0.68 | 1.3 | 1.8 | 2.5 | 2.9 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||
| Carga máxima admissível num curto espaço de tempo | N.m | 1 | 1 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | ||||||||||
2.B3640-2453 Motor BLDC
| Taxa de redução | 3.7 | 5.2 | 14 | 19 | 27 | 51 | 71 | 100 | 139 | 181 | 219 | 254 | 306 | 354 | |||||||||||
| Número de engrenagens | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |||||||||||
| Comprimento ((L) | mm | 26.5 | 26.5 | 33.6 | 33.6 | 33.6 | 40.5 | 40.5 | 40.5 | 40.5 | 47.4 | 47.4 | 47.4 | 47.4 | 47.4 | ||||||||||
| Velocidade sem carga | r/min | 1429 | 1023 | 379 | 279 | 196 | 104 | 75 | 53 | 38 | 29 | 24 | 21 | 17 | 15 | ||||||||||
| Velocidade | r/min | 1213 | 869 | 321 | 237 | 167 | 88 | 63 | 45 | 39 | 32 | 25 | 21 | 18 | 15 | ||||||||||
| Torque nominal | N.m | 0.12 | 0.16 | 0.39 | 0.53 | 0.68 | 1.3 | 1.8 | 2.5 | 2.9 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||
| Carga máxima admissível num curto espaço de tempo | N.m | 1 | 1 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | ||||||||||
Diagrama de fio
PIN 1# (Azul) Controle de travões
PIN 2# (Laranja) Regulação da velocidade PWM: Inserir um sinal PWM de 20~30 kHz e ajustar a velocidade do motor ajustando o ciclo de trabalho.
PIN 3# (preto) Polo negativo da fonte de alimentação
PIN 4# (branco) Rotação para a frente e para trás: a direção suspensa é CCW, a direção de curto-circuito para a terra é CW.
PIN 5# (verde) Feedback n=60 * F/P, onde F é a frequência de feedback e P é 4 pares de pares de postes do motor.
PIN 6# (vermelho) Polo positivo de alimentação
Comprimento da linha de ligação 200 mm
PIN 3 # Regulação da velocidade PWM, entrada de sinal PWM de 20 a 30 kHz e ajuste da velocidade do motor ajustando o ciclo de trabalho.
PIN 4#A rotação para a frente e para trás, a rotação suspensa é CW e o curto-circuito para a rotação em terra é CCW.
PIN 5#Polo negativo da fonte de alimentação